BYD-ის ბრენდ Fang Cheng Bao-ს ახალი Formula S სერია ჩინეთის ელექტრომობილების ბაზარზე დიდი მოლოდინით შევიდა. კომპანიის შეფასებით, თვიურმა გაყიდვებმა შესაძლოა 10,000 ავტომობილს გადააჭარბოს და 15,000-მდეც ავიდეს.
BYD-ის 29 სექტემბრის ინვესტორებთან შეხვედრის ჩანაწერში კომპანია აღნიშნავს, რომ ახლახან გამოშვებულ Formula S-ზე შეკვეთებმა მოლოდინს გადააჭარბა. 15,000 ამ ეტაპზე კომპანიის პროგნოზია; ამ რაოდენობის თვიური გაყიდვა ჯერ დადასტურებული შედეგის სახით არ არის წარმოდგენილი.
თეთრი Formula S ლიფტბეკი. ფოტოს წყარო: Yahoo / The Cool Down.
ორი განსხვავებული ძარის ტიპი
სერია აერთიანებს Formula S ლიფტბეკსა და Formula S GT უნივერსალს. CnEVPost-ის ცნობით, ორივე მოდელი ჩინეთში 16 სექტემბერს გამოვიდა. CarNewsChina-ს ინფორმაციით, მომხმარებლებისთვის მიწოდება 28 სექტემბერს დაიწყო.
Formula S-ის ფასი ჩინეთის ბაზარზე 189,900–229,900 იუანია, ხოლო Formula S GT-ის — 219,900–239,900 იუანი. ეს ადგილობრივი საბაზრო ფასებია; საქართველოში ჩამოყვანის, ტრანსპორტირებისა და სხვა ხარჯები მათში არ შედის.
Formula S-ის წინა ნაწილის დეტალები. ფოტო: Fang Cheng Bao / New Atlas.
რა არის მთავარი ტექნოლოგიური აქცენტი?
ორივე მოდელი სრულად ელექტროა. CnEVPost-ის მიერ გამოქვეყნებული მონაცემებით, Formula S-ის მაქსიმალური სვლის მარაგი 900 კმ-ს აღწევს, GT-ის კი — 850 კმ-ს. ორივე მაჩვენებელი ჩინური CLTC სატესტო ციკლითაა მიღებული; რეალური სვლის მარაგი პირობების მიხედვით იცვლება.
სერიას სწრაფი დატენვის მხარდაჭერაც აქვს. გამოქვეყნებული მონაცემებით, შესაბამის პირობებში აკუმულატორის 10%-დან 97%-მდე დამუხტვას 9 წუთი სჭირდება. კონკრეტული მანქანის რეალური დატენვის დრო დამტენზე, ბატარეის ტემპერატურასა და სხვა პირობებზეა დამოკიდებული.
რას ნიშნავს ეს საქართველოს მყიდველისთვის?
Formula S BYD-ის უფრო მრავალფეროვანი ელექტრომობილების შეთავაზების კიდევ ერთი მაგალითია: მყიდველს შეუძლია ლიფტბეკსა და უნივერსალს შორის არჩევა. საქართველოში კონკრეტული ვერსიის ხელმისაწვდომობა, ჩამოყვანის სრული ფასი და დატენვის თავსებადობა ცალკე გადასამოწმებელია.
ჩინეთიდან ავტომობილის შერჩევასა და ჩამოყვანაზე კონსულტაციისთვის დაგვიკავშირდით ChinaCars.ge-ზე.
