ჩინეთში BYD-ის Fang Cheng Bao Bao 8 უჩვეულო მდგომარეობაში გადაიღეს: მანქანას წინა მარცხენა ბორბალზე ბლოკი ადევს, მაგრამ ქუჩაში მაინც მოძრაობს. დაბლოკილი ბორბალი ჰაერში აქვს აწეული და გზას დანარჩენ სამზე აგრძელებს.
ბლოკი არ მოხსნილა და მანქანას გადაადგილებისას თან მიჰყვება. თავის საქმეს თითქოს აკეთებს კიდეც: ბორბალი არ ტრიალებს. უბრალოდ, Bao 8-ს ამჯერად სამი ბორბალიც ჰყოფნის.
სატესტო მოედნიდან ქალაქის ქუჩაში
BYD-მ Bao 8-ის Flash Charge ვერსიის სამ ბორბალზე მოძრაობა ჯერ კიდევ 2026 წლის მაისში აჩვენა. სატესტო მოედანზე მანქანას ერთ-ერთი ბორბალი აუწიეს და დანარჩენ სამზე გაატარეს. მაშინ ეს ახალი დაკიდების შესაძლებლობების დემონსტრაცია იყო.
ახალ ვიდეოში იგივე შესაძლებლობა უკვე ქალაქის ქუჩაში ჩანს. Bao 8 სხვა მანქანებს შორის გადაადგილდება, გვერდით კი გამვლელებიც არიან. აწეულ ბორბალზე შერჩენილი ყვითელი ბლოკი ამჯერად დაკიდების სისტემაზე არანაკლებ ყურადღებას იქცევს.
როგორ სწევს DiSus-P Ultra ბორბალს?
DiSus-P Ultra BYD-ის ჰიდრავლიკური დაკიდების სისტემაა, რომელსაც თითოეული ბორბლის პოზიციის ცალ-ცალკე მართვა შეუძლია. საჭიროებისას ის ერთ ბორბალს მთლიანად სწევს, მანქანის წონას კი დანარჩენი სამი იკავებს. ამის წყალობით Bao 8 სამ ბორბალზეც ახერხებს გადაადგილებას.
ბორბლის ასე აწევას საკმაოდ პრაქტიკული დანიშნულებაც აქვს. საბურავის შეცვლისას მანქანა მას თავად სწევს და დომკრატი აღარ სჭირდება. უგზოობაში კი დაკიდების სიმაღლის ცალ-ცალკე რეგულირება მძღოლს გაჭედილი ადგილიდან გამოსვლაში ეხმარება.
სამ ბორბალზე მოძრაობისთვის სიჩქარე შეზღუდულია: მაისში გამართულ დემონსტრაციაზე BYD ამ რეჟიმისთვის მაქსიმუმ 15 კმ/სთ-ს ასახელებდა.
ვიდეო და კადრი: Douyin. დამატებითი წყაროები: 快科技 და BYD. მასალა მომზადებულია 2026 წლის 20 ოქტომბერს.
