BMW-ის ახალი თაობის ელექტრული კროსოვერი ჩინურ ბაზარზე გასასვლელად მზადაა. გრძელბაზიანი iX3-ის გაყიდვები და პირველი მიწოდებები 25 ნოემბერს უნდა დაიწყოს. მოდელი ჩინეთში 269,900 იუანიდან ეღირება; ეს ადგილობრივი საბაზრო ფასია და საქართველოში ჩამოყვანის ხარჯებს არ მოიცავს.
ჩინეთისთვის განკუთვნილი iX3 უკვე აგვისტოდან იჯავშნება. BMW-მ მაშინვე განაცხადა, რომ წინასწარი და ოფიციალური გაყიდვის ფასები ერთნაირი იქნებოდა. ახლა კომპანიამ ნოემბრის გრაფიკიც დააზუსტა: iX3-ს ორი დღის შემდეგ, 27 ნოემბერს, ახალი i3-ის ჩინური ვერსიის გაყიდვების დაწყებაც მოჰყვება.
სამი ვერსია და ერთიანი ფასები ჩინეთის მასშტაბით
საწყისი iX3 30L-ის ფასი 269,900 იუანია. 40L xDrive 299,900 იუანიდან იწყება, ხოლო 50L xDrive — 339,900 იუანიდან. BMW-ის ერთიანი ფასების მოდელი საბაზო ავტომობილისა და დამატებითი აღჭურვილობის ფასის ქვეყნის მასშტაბით გათანაბრებას გულისხმობს.
სამივე ვერსია 800-ვოლტიან არქიტექტურასა და მეექვსე თაობის eDrive ტექნოლოგიას იყენებს. ჩინური მოდელის საბორბლე ბაზა 3,005 მმ-ია, რაც საერთაშორისო სტანდარტულ ვერსიაზე 108 მმ-ით მეტია. ეს ცვლილება განსაკუთრებით მეორე რიგის სივრცეს ეხება.
სვლის მარაგი კომპლექტაციაზეა დამოკიდებული
30L-ს 77 კვტსთ მოცულობის LFP ბატარეა აქვს და მისთვის 630 კმ CLTC სვლის მარაგია მითითებული. ორძრავიანი 40L xDrive 86.9 კვტსთ ბატარეით 702 კმ-ს აცხადებს, ხოლო 50L xDrive-ის 113.4 კვტსთ ბატარეისთვის მაჩვენებელი 919 კმ-მდე იზრდება.
919 კმ საწყისი ვერსიის მონაცემი არ არის. ყველა ეს მანძილი ჩინური CLTC ციკლითაა მიღებული; რეალური შედეგი სიჩქარეზე, ამინდსა და მოძრაობის პირობებზე იქნება დამოკიდებული. BMW-ის მონაცემებით, 10%-დან 80%-მდე სწრაფ დატენვას ვერსიის მიხედვით დაახლოებით 21–22 წუთი სჭირდება, შესაბამის პირობებში.
ახალი iX3-ის ჩინური ვერსია ადგილობრივ ციფრულ სერვისებზეცაა მორგებული. ჩამონათვალშია Alibaba-ს დიდ ენობრივ მოდელზე დაფუძნებული BMW AI ასისტენტი და ჩინური სანავიგაციო სერვისები. საქართველოში გამოყენებისთვის მათი ხელმისაწვდომობა ცალკე გადასამოწმებელია.
